Номера вместо брелков: где автоматический въезд оправдан

Распознавание номеров давно перестало быть игрушкой для складов и заводов. Разберём, кому оно реально упрощает жизнь, что ему мешает в нашем климате и в каких случаях лучше обойтись обычным пультом.

Как это работает и чем уступает ключу

Камера на столбе снимает номер подъезжающей машины, программа распознаёт символы и сверяет их со списком. Номер есть в базе, контроллер даёт команду приводу, и створка откатывается. Номера нет, ворота стоят. Ни брелка, ни карточки, ни кнопки в кармане.

Минус у метода один, зато серьёзный: система читает номер, а не узнаёт владельца. Номер можно залепить грязью, прикрыть или подделать. Для двора с пятью машинами это терпимо. Для склада с дорогим грузом нужна вторая ступень, например звонок охране или метка на лобовом стекле.

Кому это пригодится кроме предприятий

Первый кандидат: коттеджный посёлок или СНТ. Когда в списке полсотни семей, раздавать и менять брелки хлопотно: кто-то потерял, кто-то продал дом, кто-то съехал из аренды. В базе номер вносится и стирается за минуту, приводы перепрограммировать не нужно.

Второй случай: частный дом с плотным движением. Две машины семьи, такси, курьеры, родственники. Постоянные номера открывают ворота сами, остальных впускают с телефона. Водителю с занятыми руками это удобнее пульта.

Ещё подойдёт автомойкам и сервисам с очередью на въезде, гостевым домам и базам отдыха на Карельском перешейке, небольшим офисным парковкам. Везде, где людей много, а выдавать каждому ключ неразумно.

Что мешает камере в Петербурге и области

Зимой темнеет к четырём, поэтому камере нужна инфракрасная подсветка, одного дневного режима мало. Мокрый снег налипает на корпус и стекло, при высокой влажности объектив запотевает. Берут корпуса с обогревом и обязательно ставят козырёк. В мороз электроника и привод должны быть рассчитаны на низкие температуры, это проверяется по паспорту конкретного оборудования.

Отдельная история с грунтом. Под Петербургом он пучинистый, и столб с камерой за зиму может отклониться. Для ворот это мелочь, для распознавания нет: кадр съезжает, и номера читаются через раз. Поэтому столб под камеру бетонируют ниже глубины промерзания и не крепят к воротам, ведь полотно движется, а камера должна стоять неподвижно.

Когда распознавание не подойдёт

Если въезд упирается в проезжую часть, а площадки перед воротами нет, машина будет стоять на дороге, пока система думает. Секунда или две задержки, и на узкой улице это затор. Площадка нужна хотя бы на одну машину.

Не подходит оно и там, где ездят в основном чужие: магазин, сервисный центр с разовыми клиентами. Вносить в базу некого. Иностранные и нестандартные номера требуют отдельной проверки на конкретном программном обеспечении, заранее обещать уверенное чтение нельзя.

С чего начинать

Распознавание вторично, первична воротная система. Откатные ворота должны ходить ровно, с фотоэлементами и контроллером, у которого есть вход под внешнюю команду. Если полотно клинит зимой из-за просевшей направляющей, никакая камера не поможет. Поэтому сначала смотрим ворота и фундамент, потом ставим электронику. Часто достаточно доработать существующие воротные системы, а не менять всё.

Стойка под камеру, козырёк, закладные и ограждение площадки перед въездом это обычные металлоконструкции, и делать их лучше вместе с воротами, в одном проекте.

Если думаете о распознавании номеров для дома, посёлка или небольшой стоянки, позвоните по телефону +7 911 180-61-15. Бесплатный замер по Петербургу и области, расчёт на месте: посмотрим въезд, грунт и место под столб и скажем прямо, нужна вам камера или хватит обычного пульта.